瀘州石灰窯總承包
發(fā)布時(shí)間：2024-04-07 01:33:55
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節(jié)能環(huán)保型技術(shù)特點(diǎn)：（1）窯尾加裝了豎式預(yù)熱器，使窯尾的煙氣余熱直接傳導(dǎo)給了石灰石，煙氣溫度可降至280℃以下，有效地回收了尾氣排放所帶走的熱量，同時(shí)也為后續(xù)除塵減少了負(fù)荷。（2）回轉(zhuǎn)窯長徑比由傳統(tǒng)的20～25降低為14～15。長度的縮短不僅減少了由回轉(zhuǎn)窯表面散失到周圍的熱量，也減少了設(shè)備的占地面積。（3）窯頭出料冷卻采用豎式冷卻器替代原來的冷卻筒，避免了石灰的顯熱散失。從窯頭落下的熾熱石灰，通過與鼓入的二次風(fēng)換熱，石灰得以冷卻，空氣吸收熱量溫度升高后進(jìn)入回轉(zhuǎn)窯助燃。
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雙筒結(jié)構(gòu)，內(nèi)套筒分上下兩個(gè)，上內(nèi)筒懸掛在窯的頂部，下內(nèi)筒位于整個(gè)豎窯的中下部位。上下內(nèi)筒均為鍋爐鋼板卷制，共有兩層，兩層之間形成環(huán)隙，環(huán)隙內(nèi)通空氣強(qiáng)制冷卻，內(nèi)筒的內(nèi)外兩側(cè)均砌耐火材料，耐火材料主要是鎂鋁尖晶石磚、高純莫來石、高鋁磚、粘土磚、高密度粘土磚等，根據(jù)砌筑部位的工作條件的不同分別選用。均衡分布?jí)毫蜌饬魍ㄟ^以上設(shè)計(jì)，窯內(nèi)壓力、氣流及溫度在環(huán)形截面及整個(gè)石灰石料層中得到了均衡分布，保證了石灰石焙燒的均勻性，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量，同時(shí)降低了產(chǎn)品單耗，與傳統(tǒng)石灰窯相比，設(shè)備對(duì)原料的適應(yīng)性也更強(qiáng)。
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轉(zhuǎn)床窯是指旋轉(zhuǎn)煅燒窯（俗稱旋窯），外形類似于轉(zhuǎn)床，也叫轉(zhuǎn)床窯，屬于建材設(shè)備類。回轉(zhuǎn)窯按處理物料不同可分為水泥窯、冶金化工窯和石灰窯。水泥窯主要用于煅燒水泥熟料，分干法生產(chǎn)水泥窯和濕法生產(chǎn)水泥窯兩大類。冶金化工窯則主要用于冶金行業(yè)鋼鐵廠貧鐵礦磁化焙燒；鉻、鎳鐵礦氧化焙燒；耐火材料廠焙燒高鋁釩土礦和鋁廠焙燒熟料、氫氧化鋁；化工廠焙燒鉻礦砂和鉻礦粉等類礦物。石灰窯（即活性石灰窯）用于焙燒鋼鐵廠、鐵合金廠用的活性石灰和輕燒白云石?。
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每個(gè)臺(tái)車的內(nèi)外行走輪之間的輪距是一定的，它們分別在內(nèi)、外軌道上滾動(dòng)。如 果內(nèi)、外水平環(huán)形軌道不同心，那么勢(shì)必造成兩軌道環(huán)之間的距離不一致，導(dǎo)致軌道環(huán)有的地方大，有的地方小。臺(tái)車運(yùn)行到間距小的地方臺(tái)車輪勢(shì)必?cái)D軌道，臺(tái)車運(yùn)行到間距大的地方臺(tái)車輪可能掉下軌道。當(dāng)此項(xiàng)因素作為檢測(cè)整改點(diǎn)時(shí)，可以制作卡規(guī)，卡規(guī)的距離等于兩軌道環(huán)標(biāo)準(zhǔn)距離，當(dāng)檢測(cè)到誤差超差≥ ± 6mm時(shí)，就需要調(diào)整環(huán)形軌道。調(diào)整時(shí)防止出現(xiàn)基準(zhǔn)不統(tǒng)一，也需要把所有干涉物拆除，以中心柱為中心點(diǎn)測(cè)量內(nèi)環(huán)和外環(huán)，找出沒有發(fā)生偏移的內(nèi)環(huán)或者外環(huán)，作為基準(zhǔn)環(huán)，按此基準(zhǔn)環(huán)為基準(zhǔn)來對(duì)不同心的圓環(huán)來糾偏。
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石灰回轉(zhuǎn)窯別稱滾筒回轉(zhuǎn)窯，結(jié)構(gòu)先進(jìn)，石灰回轉(zhuǎn)窯可靠的回轉(zhuǎn)窯兩端組合式鱗片密封。使漏風(fēng)系數(shù)小于10%使用復(fù)合型耐火材料，以減少輻射熱損失。石灰回轉(zhuǎn)窯結(jié)構(gòu)先進(jìn)，低壓損的豎式預(yù)熱器能有效提高預(yù)熱效果，經(jīng)預(yù)熱后的石灰石入窯分解率可達(dá)20-25%，并可直接利用10-15mm細(xì)粒級(jí)石灰石；石灰回轉(zhuǎn)窯可靠的回轉(zhuǎn)窯兩端組合式鱗片密封。使漏風(fēng)系數(shù)小于10%使用復(fù)合型耐火材料，以減少輻射熱損失；石灰回轉(zhuǎn)窯填充式、可分區(qū)通風(fēng)的圓形或方形豎式冷卻器，使出冷卻器的石灰溫度為800C+環(huán)境溫度，便于輸送、儲(chǔ)存，并可將入窯二次空氣預(yù)熱到700℃以上，減少了運(yùn)動(dòng)部件和特殊材料。